Rentrée du transport scolaire : moins de tensions sur la pénurie de conducteurs
Une réunion rassemblant Patrice VERGRIETE, ministre délégué aux Transports, Catherine VAUTRIN, ministre du Travail, de la Santé et des Solidarités et Nicole BELLOUBET, ministre de l’Education nationale et de la Jeunesse, se tenait ce mercredi 28 août 2024 à l’Hôtel de Roquelaure (Paris VIIe). Ouverte à l’ensemble des partenaires, elle a permis de faire un dernier point sur la rentrée du transport scolaire.
La Présidente de l’ANATEEP, Florence BLATRIX, a salué « le travail interministériel et la mobilisation des AOM, des organisations professionnelles, des opérateurs qui a permis d’arriver à une situation où le besoin en conducteurs a fortement diminué depuis deux ans », grâce aux mesures prises en faveur de l’attractivité du métier, la possibilité de cumul d’emploi, les expérimentations d’aménagement des horaires des établissements, sans parler du guide des marchés publics, ou l’automatisation de la délivrance des permis... La situation reste tendue, certes, mais comme l’a précisé la FNTV, « les besoins sont répartis, il n’y a pas de territoire en très forte tension ». Florence BLATRIX a rappelé « la nécessité de rester vigilant sur la formation et le professionnalisme des nouveaux personnels de conduite car le bilan accidentologie 2024 a déjà atteint celui de l’ensemble de l’année 2023 en nombre de blessés ». Quant à l’aménagement des horaires des établissements, même si une expérimentation dans le Grand Est semble donner de bons résultats, la Présidente de l’ANATEEP a insisté sur le leitmotiv de l’association : « cette mesure doit aussi prendre en compte le temps de l’élève, lequel peut être confronté à de lourdes amplitudes horaires, notamment suite à la récente réforme du lycée ». En conclusion, la ministre Nicole BELLOUBET n’a pas manqué d’évoquer sa conférence de presse de rentrée de la veille où elle a insisté sur « l’importance de bien prendre en compte le temps de l’élève ».