L'actualité du transport scolaire

En 2024, sur les 3 décès recensés lors d’accidents dans le cadre du transport scolaire ou péri scolaire, 2 ont eu lieu aux points d'arrêt. Le téléphone capte l’attention et réduit la vigilance, augmentant ainsi le risque d’accident aux points d'arrêts ou lors de la traversée d’une route. Pour cette raison, la région Occitanie et liO lancent une campagne de sensibilisation à l'utilisation de smartphone lors de la descente des cars mais aussi lors de la trasversée de voies ferroviaires. Rappelant par là même que si le smartphone est un danger au volant, il l’est aussi en traversant routes ou voies ferrées. 

À travers deux vidéos (ci-dessous), cette campagne met en lumière les accidents sans les montrer directement, tout en rappelant l’importance de rester vigilant lors des traversées.

Le transport en commun d'enfants est interdit sur l'ensemble du réseau routier le samedi 2 août 2025 de 00 heures à 24 heures. Néanmoins, le transport en commun d'enfants est autorisé à l'intérieur du département de prise en charge et dans les départements limitrophes. Un justificatif du lieu de prise en charge et du lieu de destination doit se trouver à bord du véhicule et être présenté à toute réquisition des agents de l'autorité compétente. Le lieu de prise en charge s'entend comme le lieu de départ du groupe d'enfants transporté.
Pour rappel, cet arrêté reconduit pour l'année 2025 l'interdiction de circulation des véhicules affectés au transport en commun d'enfants sur l'ensemble du réseau routier métropolitain, à la date où le trafic routier prévisionnel est le plus important… une mesure en vigueur depuis 1983, suite à la tragédie de Beaune.
L’arrêté

Suite à l’accident de Châteaudun du 30 janvier dernier qui a conduit au décès d’une jeune lycéenne, et à la mise en cause du conducteur qui était sous l’emprise de stupéfiants, le gouvernement a lancé une vaste campagne de contrôles dans le transport collectif de personnes et singulièrement le transport scolaire. Depuis le 3 février 2025, les opérations de contrôles renforcés des conducteurs de transports scolaires se multiplient, sur l’ensemble du territoire.Rien que pour la semaine du 3 au 7 février, 75 conducteurs ont été testés positifs, un « chiffre d’autant plus effrayant qu’il concerne des transports d’enfants », de l’aveu même du ministre de l’Intérieur. L’ANATEEP salue le renforcement des contrôles opérés par les pouvoirs publics ainsi que les efforts de la profession pour sécuriser les prises de poste de leurs salariés, par des contrôles inopinés et systématiques.

Ce début d’année est marqué par l’accident tragique de Châteaudun (Eure-et-Loir) qui a coûté la vie à une jeune lycéenne et en a blessé plusieurs autres. Si cela reste un choc énorme pour leur famille, leurs proches et leurs camarades, l’autocar reste le plus sûr des moyens de transport pour se rendre dans son établissement scolaire.

Le séminaire national de l’ANATEEP s’est tenu le 28 janvier 2025 en présence d’une assemblée nombreuse et studieuse. Cette année, le thème abordé revêtait une importance particulière : la sécurité aux points d’arrêt, un sujet malheureusement d’actualité. En ouverture, Florence Blatrix Contat, Présidente de l’ANATEEP, a rappelé : « en 2024, deux des trois décès ont été recensés sur un point d’arrêt. Les accidents aux points d’arrêt ne sont jamais les plus nombreux mais presque toujours les plus graves. »

Les inscriptions au séminaire 2025 de l'ANATEEP sur la sécurité aux points d'arrêt sont closes. Pour les participant.e.s, nous nous retrouverons le mardi 28 janvier 2025 au Novotel Paris Bercy. 

Pour nos adhérents, nous avons prévu une solution pour ne rien manquer. Les replays du séminaire seront disponibles dans l’espace adhérent sur notre site internet après l’événement. Vous pourrez ainsi revivre les débats et échanges. Pour accéder à ces contenus, connectez-vous à votre espace adhérent avec vos identifiants habituels. Si vous rencontrez des difficultés, n’hésitez pas à nous contacter via notre formulaire de support. 

Une enfant de 7 ans est décédée après avoir été renversée hier soir par un car à Flers (Orne). Elle avait été héliportée au CHU de Caen, jeudi 12 décembre au soir, avec un pronostic vital engagé. Les élèves d’une école primaire de Flers (Orne) s'apprêtaient à reprendre le car après avoir assisté à un spectacle. La petite fille s'est retrouvée sur la chaussée au moment où le car est arrivé, sans doute après avoir trébuché sur le trottoir. Les accidents aux points d’arrêt ne sont pas forcément les plus nombreux mais presque toujours les plus graves.

Christianne Di Carlo, professeure des écoles retraitée, est intervenante pour l’ANATEEP et anime, dans les établissements scolaires, des séquences d’éducation à la sécurité et à la citoyenneté dans les transports collectifs  

Ce 7 novembre 2024, journée nationale de lutte contre le harcèlement à l’école, toute la communauté scolaire se mobilise ! La prévention et la lutte contre le harcèlement sont fondamentales pour permettre aux élèves d'avoir une scolarité épanouie. Cette journée de mobilisation constitue l’un des temps forts du programme Phare de lutte contre le harcèlement à l’école, Phare, déployé dans toutes les écoles élémentaires et établissements scolaires.

5 % des écoliers et même 10 % des collégiens en sont victimes en France, et malheureusement le harcèlement ne se limite pas au lieu d'enseignement. L'ANATEEP* appelle, comme elle le fait depuis le début de l’opération en 2015, à la mobilisation de tous les acteurs du transport scolaire et périscolaire afin de sensibiliser les enfants. Elle demande également à leurs équipes de s’organiser pour déceler les signes de harcèlement qui pourrait avoir lieu dans les véhicules … et en dehors. Depuis la rentrée scolaire, à chaque séquence de sensibilisation, les intervenants de l’ANATEEP rappellent aux jeunes utilisateurs des transports scolaires les règles du vivre ensemble et cette exigence : « Le respect, ensemble ! »

Aujourd’hui, en France, quelque 26400 autocars effectuent chaque jour du transport scolaire et 39600 d’autres services réguliers. Seule une centaine d’autocars à très faibles émissions (électriques à batterie et à hydrogène) sont exploités en 2023 (source : Avere-France). Au moment où l’ensemble des régions françaises et de nombreuses intercommunalités envisagent la transition vers des autocars zéro émission, le transport scolaire, par son faible kilométrage quotidien, est donc très directement concerné.

La sécurité aux points d'arrêt est une priorité pour toutes les autorités organisatrices ; prise au sérieux, elle permet d'assurer aux enfants un accès sécurisé aux transports scolaires. L'ANATEEP en avait même fait un thème de réflexion lors d'un séminaire national en 2008 ! Mais le sujet reste d’actualité, car chaque année des accidents surviennent aux points d'arrêt, que ce soit lors de la montée, de la descente du véhicule, ou pendant l'attente.

L’objectif du séminaire consiste à confronter les bonnes pratiques, afin qu'elles puissent être mises en place à l'échelle des territoires, régions ou intercommunalités.

La communauté d’agglomération du Territoire de la Côte Ouest (TCO) rejoint le réseau de collectivités adhérentes de l'ANATEEP, qui rassemble dix régions, trois métropoles, trois communautés urbaines, une trentaine d’agglomérations de petite et moyenne taille, ainsi que 450 organisateurs locaux (syndicats intercommunaux, communes, etc.).

Cette adhésion renforce les liens entre La Réunion et l'ANATEEP, puisque la TCO rejoint la CIREST et la CINOR. Ainsi, 3 des 5 communautés d'agglomération de l'île sont désormais adhérentes de l'ANATEEP.

Rappelons que toutes les collectivités adhérentes partagent un objectif commun : offrir un service de qualité pour les transports scolaires et périscolaires. Pour toute question relative à l'adhésion, n'hésitez pas à contacter l'ANATEEP !

Aujourd'hui, une adolescente de 14 ans a été sérieusement blessée après avoir été percutée et traînée sur plusieurs mètres par un autocar de transport scolaire. L'accident s'est produit alors qu'elle tentait de traverser devant le véhicule après sa descente. Chaque année, l'ANATEEP sensibilise les élèves aux dangers des angles morts autour des autocars de transport scolaire, et plus largement, autour de tous les véhicules. Cet accident tragique nous rappelle l'urgence de continuer à diffuser ces messages de prévention essentiels. L'ANATEEP appelle les autorités organisatrices et les parents d'élèves à intensifier ces séances d'éducation sur les dangers des angles morts.

Le 23 septembre 2024, la présidente de l'ANATEEP*, la sénatrice  Florence BLATRIX, a lancé au collège Michel Berson Bellevue, à Crosne (Essonne), en partenariat avec Île-de-France Mobilités, la 38ème campagne annuelle d’éducation à la sécurité et à la citoyenneté « Transport Attitude ». Cette édition "permettra à l'association de franchir les 6 millions d'élèves sensibilisés depuis la 1ère campagne" s'est-elle félicitée. Au cours de la journée près de 240 élèves de 6e ont été sensibilisés aux questions de sécurité et de citoyenneté dans les transports scolaires. De nombreuses personnalités étaient présentes : David Julliard, adjoint à la déléguée interministérielle à la sécurité routière, les partenaires d'Île-de-France Mobilités, des transporteurs, du constructeur IVECO Bus et des représentants de la communauté éducative et associative.

Depuis plusieurs années, l'ANATEEP se mobilise pour sensibiliser les jeunes à la sécurité dans les transports scolaires. À travers cette vidéo découvrez ce qui a conduit l'ANATEEP à créer cette campagne annuelle.

🔜 Le 23 septembre, nous lançons la nouvelle édition, toujours plus mobilisés pour la sécurité de nos jeunes dans les transports ! Soyez au rendez-vous !